近日，官方宣布2025年CKC中国卡丁车锦标赛上海站将于10月3日正式举行。那么，本次卡丁车比赛有哪些看点呢？
在CKC上海站的儿童组赛场，30位平均年龄不足12岁的车手将展开激烈角逐。瑞典车手Kjell Hjertman以排位赛1分10秒698的成绩占据杆位，其发车阶段的干净利落与弯道超车技术令人印象深刻。中国香港车手韩兆恩则以预赛两阶段的强势表现证明实力，尤其在预赛2中，他在T7弯道通过内线超车反超对手，最终以微弱优势夺得预赛头名。
在这场赛事中，中国车手展现了惊人的成长速度。韩雨晨在决赛中上演“绝地反击”，从第四位发车后，通过T7弯道的精准走线超越两名对手，最终以全场第一的成绩冲线。他的队友夏博闻虽在预赛中遭遇多次超车，但决赛中稳扎稳打，最终位列第三。这种在高压环境下迅速调整战术的能力，正是职业车手必备的素质。青少年组赛场汇聚了18岁以下的技术型车手。18岁的深圳沙井车队主力谢咏霖以0.03秒的微弱优势刷新IAME亚洲杯上海站赛道纪录，其刹车点选择与动态重心转移技术堪称教科书级。
成人组赛场堪称中国赛车运动的“巅峰战场”。三届总冠军张宇晨与新星李浩然的对决成为最大看点。张宇晨作为上海站历史最佳圈速保持者，以极致走线技术著称；而李浩然则凭借复杂弯道精准超车能力，在预赛中多次完成惊险反超。决赛中，刘小磊从第四位发车后，通过T9弯道的连续变线超越三名对手，最终以领跑姿态完赛，其心理素质与战术灵活性令人惊叹。大师组赛场则上演“老将对决”。52岁的顾天成与48岁的曹庆中在决赛中展开拉锯战，顾天成通过T3弯道的精准油门控制，以0.3秒的微弱优势夺冠。这种经验与技术的融合，印证了大师组“越老越妖”的竞技规律。值得注意的是，某车队通过电竞模拟器训练体系，让车手在虚拟赛道完成500圈练习，这种科技赋能正改变着传统赛车训练模式。
CKC上海站的参赛阵容折射出中国赛车运动的深层变革。赛事合作车企上汽、保时捷设立奖学金，优秀车手可直通CTCC中国汽车场地职业联赛，形成“卡丁车-低级别方程式-顶级赛事”的完整人才输送链。技术层面，Vortex Rok SV 125cc发动机的全面应用，推动卡丁车推重比突破极限，而杭州极速光年车队引入的碳纤维车架，使车辆重量减轻22%，弯道响应速度提升0.3秒。